Nel 2017, Volvo è uno dei marchi automobilistici più lungimiranti in circolazione e deve molto successo alla sua casa madre Geely. Negli ultimi sette anni, Geely è rimasta nell'ombra, pompando denaro nella casa automobilistica svedese e contribuendo persino a creare uno spin-off futuristico, Stella polare – ma ora è su un'altra follia di acquisti. Solo due mesi fa Geely ha acquistato Lotus Cars, e oggi il colosso cinese ha acquistato Terrafugia, il primo vero produttore di auto volanti al mondo.
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Secondo
ECNS.CN, Geely - o Zhejiang Geely Holding Group per usare il suo nome completo - ha firmato oggi un accordo con la compagnia di auto volanti e alcuni dettagli dell'accordo sembrano essere trapelati. Televisione centrale cinese aggiunge Geely fornirà assistenza sia finanziaria che di ricerca, esattamente ciò di cui una startup come Terrafugia ha un disperato bisogno.
Creata da cinque laureati del MIT nel 2006, Terrafugia ha attualmente sede a Boston e ha lavorato per produrre in serie le prime auto volanti al mondo. Secondo ECNS.CN, l'accordo è stato approvato da tutti gli organismi di regolamentazione degli Stati Uniti, quindi dovrebbe effettivamente accadere.
Il piano generale di Geely
Negli ultimi dieci anni, Geely ha acquisito società in aree chiave dell'industria automobilistica e fa tutto parte di un lungo gioco per rimanere in prima linea nel settore automobilistico. In primo luogo, Volvo sta rapidamente diventando un marchio premium, mentre la nuova Polestar mira a conquistare anche il mercato dei veicoli elettrici.
Il recente acquisto di Lotus da parte di Geely rappresenta un ingresso nel mercato più appassionato del settore automobilistico, mentre la sua acquisizione di Terrafugia fa chiaramente parte di un gioco molto più lungo.
Naturalmente, è probabile che Geely sarà anche in grado di condividere la tecnologia tra i suoi marchi in futuro, e con la neonata Polestar e Terrafugia entrambe nella sua scuderia, è ben preparata per il futuro di trasporto. Voglia di una Volvo station wagon volante? In un certo senso lo faccio, in realtà.
