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Audi ha annunciato che la sua e-tron completamente elettrica arriverà in Formula E quest'anno come taxi da corsa per la sua gara di apertura a Roma questo sabato 14 aprile. È interessante notare che l'Audi e-tron che porterà in pista non è l'e-tron Quattro completamente elettrico auto di serie che intendono produrre entro il 2022, invece è la concept car completamente elettrica costruita per la prima volta per PS4 gioco GT Sport.
Per ora, la Vision Gran Turismo è semplicemente un segnale che Audi è impegnata a promuovere una soluzione completamente elettrica, piuttosto che un suggerimento che farà per trasformarla in un'auto di serie. Il taxi da corsa di Formula E dell'anno scorso è stato il Bmw i8, un veicolo ibrido-elettrico plug-in che, sebbene davvero impressionante nel reparto potenza, non è del tutto in linea con il futuro elettrico rappresentato dalla Formula E.
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Trasformata in realtà in meno di 12 mesi grazie a un'ingegneria intelligente e a collaborazioni intelligenti, l'e-tron Vision Gran Turismo è una bestia assoluta di un'auto elettrica. Usando il modello in-game di
GT Sport come punto di partenza, il centro di pre-produzione di Audi ha rivisitato i primi concept presentati per il gioco di Sony per aiutare a capire come trasformare la e-tron Vision Gran Turismo da una concept car per videogiochi in la realtà.
Composto da tre motori elettrici Audi da 268 CV in grado di erogare 805 CV combinati, una batteria agli ioni di litio da 60 kWh l'imminente e-tron e le sospensioni e i sistemi di sterzo del team corse DTM di Audi, è chiaro che si tratta di un'operazione un po' frammentaria creazione. Ma questo è quasi il punto.
Proprio come il suo GT Sport controparte, la e-tron Vision Gran Turismo non è un'auto di serie, è semplicemente un concept funzionante. “Sebbene il design di un veicolo virtuale consenta una libertà molto maggiore e la creazione di concetti che sono solo difficili implementare nella realtà, non volevamo mettere su ruote un concetto puramente fittizio”, spiega il capo progettista di Audi, Marc Lichte. “Il nostro obiettivo era un'auto perfettamente funzionante. L'Audi e-tron Vision Gran Turismo dimostra che la mobilità elettrica in Audi è molto emotiva. Questa vettura incorpora numerosi elementi del nostro nuovo linguaggio di design, come il single frame invertito nel colore del veicolo che sarà tipico dei nostri nuovi modelli e-tron”.
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Coloro che sono abbastanza fortunati da essere a Roma per la gara di Formula E potrebbero avere la possibilità di sedersi come passeggeri su un anello del circuito cittadino di Roma. Audi non ha fornito molti dettagli, ma Audi afferma che i clienti e gli ospiti del marchio a Roma potranno fare un giro. Tutti gli altri, tuttavia, dovranno aspettare fino al lancio del SUV Audi e-tron nel 2022.
La nostra pubblicazione sorella,Espresso automatico ha avuto la possibilità di guidare la e-tron Vision Gran Turismo prima della gara di apertura della Formula E di Roma. A parte lo stupore generale per quanto bene si trattiene in curva ad alta velocità e per quanto sia scattante (0-60 mph in meno di 2,5 secondi, nel caso ve lo stiate chiedendo), il recensore Thomas Geiger ritiene che "l'Audi Vision GT è il tipo di auto che convincerà anche i benzinai più scettici riguardo alle auto elettriche". Grandi parole Infatti.
