Nel 2018 un veicolo elettrico (EV) è una scelta praticabile per chi opera nel mercato automobilistico. Inoltre, al governo è stato detto che deve essere molto più ambizioso con le auto elettriche, suggerendo che i tre quinti delle auto vendute entro il 2030 dovrebbero essere elettriche. Ciò significa che nel prossimo decennio vedremo sempre più veicoli elettrici sulle nostre strade.
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In effetti, come parte del governo Strategia industriale, Greg Clark si è impegnato ad aumentare il National Productivity Investment Fund a 31 miliardi di sterline, pianificando al contempo di sostenere l'aumento dei veicoli elettrici investendo 400 milioni di sterline in infrastrutture di ricarica. Ha inoltre offerto 100 milioni di sterline in più per estendere la sovvenzione per le auto plug-in.
Inoltre, la nuova Nissan Leaf recentemente lanciata, mentre BMW ha recentemente presentato i suoi i3 più sportivi modello per rendere le auto elettriche attraenti per più persone. La BMW ha anche annunciato lo scorso anno che realizzerà un Mini completamente elettrica nel suo stabilimento di Cowley, mentre la Volkswagen ha svelato i piani per un camper elettrico, ufficialmente noto come Microbus, in uscita nel 2022. Oh, e anche James Dyson ha annunciato l'intenzione di lanciare il proprio EV entro il 2020.
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Qui, abbiamo messo insieme un elenco dei migliori veicoli elettrici disponibili nel Regno Unito e spiegheremo anche perché abbiamo scelto ciascuna auto. Alla fine di questo elenco troverai maggiori dettagli sulle sovvenzioni statali disponibili per i veicoli a basse emissioni e puoi trovare il più vicino stazione di ricarica per auto elettriche su Zap Maps.
Le migliori auto elettriche nel Regno Unito 2018
1. Jaguar I-Pace (a partire da £ 58.995 dopo la concessione del governo)
La Jaguar I-Pace è stata uno dei SUV più attesi da quando il primo Concept è stato presentato al Motor Show di Los Angeles nel 2016. È significativo non solo perché è la prima auto di produzione Jaguar completamente elettrica, né perché è una delle prime SUV elettrici là fuori, ma perché significa un cambiamento tra le case automobilistiche premium che prendono deliberatamente di mira il prodotto Tesla spazio.
Essendo stato pratica con la Jaguar I-Pace, è chiaro che offre un livello di finitura e qualità che non può essere eguagliato dalla Model X di Tesla. Potrebbe non avere la stessa potenza grezza a cui attingere dai veicoli Tesla, ma il modo in cui ci si sente a guidare è semplicemente impareggiabile nello spazio dei veicoli elettrici. Aiuta il fatto che Jaguar abbia introdotto tutti i tratti distintivi del suo design automobilistico, creando uno spazio interno confortevole che sembra proprio una Jaguar, piuttosto che un guscio vuoto con poca personalità.
In termini di potenza, passa da 0 a 60 in 4,5 secondi, ha un'autonomia di 298 miglia e utilizza una batteria da 90 kWh a ricarica rapida. Puoi ricaricare dallo 0 all'80% in soli 85 minuti con un caricabatterie da 50 kW o in soli 40 minuti con una presa da 100 kW. Otterrai anche un totale di 349 CV dai suoi due motori, che forniscono le funzionalità di trazione integrale tipiche di Jaguar.
I prezzi partono da £ 63.495 per l'I-Pace S entry-level e arrivano a £ 74.445 per l'I-Pace HSE. Se sei stato abbastanza fortunato da ordinare in tempo un I-Pace First Edition, potresti ottenerne uno per £ 81.495 e, grazie al Regno Unito sovvenzione governativa sui veicoli elettrici, gli acquirenti del Regno Unito possono tagliare £ 4.500 sul prezzo di qualsiasi modello I-Pace per alleviare le cose proprio così un po.
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2. Tesla Modello S (a partire da £ 53.500 dopo la concessione del governo)
La Tesla Model S è l'ultimo poster per l'auto elettrica, ora disponibile nei gusti 75D, 100D e P100D, quindi ce n'è per tutti i gusti. Abbiamo esaminato una Tesla Model S e abbiamo scoperto che combinava la miscela perfetta di innovazione, stile e prestazioni ridicole. Quando lanci il ridicolo touchscreen da 17 pollici, Autopilota Tesla e uno 0-60 mph di 2,6 secondi, la Tesla Model S potrebbe essere l'auto definitiva, non importa quella elettrica.
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3. Foglia di Nissan (a partire da £ 21.990 dopo la sovvenzione del governo)
La Leaf prima del 2018 era il veicolo elettrico più popolare nel Regno Unito ed è facile capire perché. Anche se dall'esterno sembrava una grande Nissan Micra, la Leaf era un veicolo rivoluzionario e, per tutta la sua vita, ha continuato a migliorare. Lanciata originariamente nel 2011, la Leaf ha superato le 300.000 unità vendute all'inizio del 2018 ed è stata così popolare che, almeno nel Regno Unito, Nissan ha esaurito i nuovi veicoli prima del previsto alla fine del 2017.
Il nuovo modello è ora arrivato ed è un'auto ancora migliore, con prestazioni, autonomia, qualità degli interni e dotazioni migliorate e nessun aumento notevole dei costi. La Nissan Leaf 2018 è disponibile in quattro diversi allestimenti: Visia, Conecta, N-Connecta e Tekna, con una "versione speciale" - l'edizione limitata 2.Zero - disponibile in numero limitato al momento del lancio.
Non è super potente rispetto alle sue controparti non elettriche, ma è relativamente agile per le auto elettriche in uno stile simile. Nissan cita un tempo da 0 a 100 km/h di 7,9 secondi, che è secondo solo alla BMW i3 e alle i3 più sportive, ma è più veloce rispetto alla VW e-Golf (9,6 secondi) e alla relativamente poco entusiasmante Renault ZOE (11,9 secondi con la nuova R11 da 106 CV il motore).
Un punto culminante della Leaf è il suo e-Pedal che ti consente di inviare energia alla batteria senza dover applicare il freno per renderla una corsa più fluida ed efficiente dal punto di vista energetico. Altrove, ha una coppia massima di 320 Nm che offre un buon livello di potenza ai medi regimi.
Quando si tratta di ricaricare, è possibile utilizzare la presa di ricarica da 6,6 kW o un caricabatterie rapido CHAdeMO ad alta tensione da 50 kW. Come ti aspetteresti, quest'ultimo ti darà più succo in un periodo di tempo più breve e Nissan afferma di poterlo fare portare la Leaf da vuoto fino all'80% della capacità in circa 40 minuti, rispetto alle 7,5 ore con un 6,6kW caricabatterie. Puoi anche caricare la tua auto utilizzando una presa di rete tradizionale del Regno Unito, ma questo richiede il tempo di ricarica a 21 ore.
I prezzi per la Nissan Leaf partono da £ 21.990 con il contributo governativo di £ 4.500 applicato e il prezzo sale a £ 27.490 per il top di gamma Tekna.
Puoi leggere il nostro originale Recensione Nissan Leaf qui e il nostro Recensione Nissan Leaf 2018 qui.
4. Renault ZOE (a partire da £ 17.854 escluso il noleggio della batteria)
Sono passati cinque anni dal lancio della Renault ZOE originale e recentemente è stata potenziata quando la gamma è stata rinnovata. La più vecchia, Renault Z.E. 40, arrivava con 92 CV e passava da 0 a 100 km/h in 13,2 secondi. La gamma rinnovata ha introdotto sulla ZOE il motore R110, che offre 106 CV e 225 Nm di coppia, e un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 11,9 secondi, pur mantenendo lo stesso peso del motore e la stessa autonomia.
Sebbene sia più veloce del modello precedente, non farà una grande differenza nel modo in cui l'auto guida a bassa velocità, in città. Aiuterà su autostrade e strade a doppia carreggiata, ma non è comunque l'habitat naturale di Zoe. Lo Zoe rimane un po 'lontano dai suoi rivali in termini di prestazioni reali ed è anche un tocco dietro auto come Nissan Leaf e Smart Forfour e Fortwo EV in termini di guida e equipaggiamento livelli. Tuttavia, la nuova Zoe è disponibile con Android Auto
I miglioramenti ovviamente fanno aumentare il prezzo della nuova Renault ZOE e puoi ottenere il modello 2018 per £ 18.420, che include lo sconto sulla sovvenzione governativa. Nota, tuttavia, che questo prezzo esclude il minimo di £ 49 al mese che devi pagare per noleggiare una batteria per l'auto, il che fa aumentare i costi di gestione. Vale anche la pena notare che questo è per la batteria da 22kW; la batteria da 40 kW costa £ 59 al mese.
Per quanto riguarda l'autonomia, Renault posiziona la ZOE a un massimo di 250 miglia per la batteria da 40kW e utilizzando la ZOE Chameleon Charger, Renault offre un'opzione "Q90" su entrambi gli allestimenti ZOE per dare alla sua capacità di ricarica un aumento. Quando è collegata a un caricabatterie da 43 kW, la Renault ZOE può passare da vuoto all'80% in poco meno di un'ora.
5. Tesla Modello X (a partire da £ 71.900 dopo la concessione del governo)
Con tutto il clamore intorno alla Model 3 più economica, è molto facile dimenticare tutto sulla Tesla Model X, ma non dovresti davvero. In poche parole, la Model X potrebbe essere l'auto elettrica definitiva e combina prestazioni da auto sportiva con tutto lo spazio e la praticità di un vero SUV a grandezza naturale. È difficile guardare oltre quelle fantastiche porte ad ala di falco, ma anche il resto della Model X presenta un design incredibile. Che si tratti del parabrezza esteso o della modalità Autopilota dell'auto, la Tesla Model X potrebbe essere il miglior SUV elettrico, fino all'i-Pace.
L'attrazione principale del Tesla Modello X è che non sembra o non sembra un'auto elettrica. Tesla ha fatto di tutto per rivaleggiare con le auto sportive dei produttori "tradizionali" e in una recente gara di resistenza con una Lamborghini Aventador, la Tesla ha vinto per 0,05 secondi. Ha anche battuto il record mondiale per essere il SUV più veloce.
6. Bmw i3 (inizia a £ 25.680 dopo la sovvenzione del governo)
Una delle auto più sofisticate oggi sul mercato, la BMW i3 ti offre tutto ciò che desideri da un'auto elettrica in un pacchetto piccolo e compatto. È una trazione posteriore, come una BMW tradizionale, ma è qui che finiscono le somiglianze. Sotto il cofano non troverai molto, perché la BMW i3 è in realtà alimentata da un motore elettrico da 168 CV nel bagagliaio dell'auto. È probabile, in seguito alla presentazione del nuova BMW i3 e l'auto elettrica i3s che il prezzo del modello originale scenderà, quindi rimanete sintonizzati per gli aggiornamenti.
Il colosso automobilistico ha anche in programma di lanciare un mini elettrico nel 2019 e ha recentemente annunciato che avrebbe costruito la gamma nello stabilimento di Cowley a Oxford. Le immagini del Mini concetto elettrico hanno rilasciato prima del Motor Show di Francoforte e lo mostrano in argento e giallo con una griglia del radiatore chiusa e un gruppo di luci posteriori Union Jack. La Mini elettrica dovrebbe avere un prezzo compreso tra la Nissan Leaf e la BMW i3 e, entro il 2025, il BMW Group prevede che i veicoli elettrificati rappresenteranno tra il 15 e il 25% delle sue vendite. Una Mini elettrica sarà la decima BMW elettrica nella sua gamma EV.
7. BMW i3 (a partire da £ 32.480 dopo la concessione del governo)
Quando la BMW ha aggiornato la sua BMW i3 standard, ha anche colto l'occasione per svelare un modello più sportivo, chiamato BMW i3s. Come ti aspetteresti, è più potente della versione originale e aggiornata, grazie a un nuovo motore, e si guida più come un'auto sportiva grazie alle sospensioni ribassate. Altrove, è dotato anche di carreggiata e pneumatici più larghi, ha 180 CV e può passare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. Quest'ultimo ottiene un aumento di potenza sotto forma di un nuovo motore e sospensioni inferiori.
Come con l'e-Pedal della Leaf, la BMW i3s può essere guidata utilizzando un solo pedale che accelera quando viene premuto e rallenta l'auto quando la pressione viene ridotta. Ciò elimina la necessità di premere il freno più spesso e recupera energia alla batteria rendendo l'auto più efficiente, aumentando al contempo l'autonomia.
Dato l'aumento del prezzo, a partire da £ 32.480 inclusa la sovvenzione governativa, aggiungendo di fatto £ 2.905 al prezzo dell'i3 aggiornato, ci aspetteremmo ulteriori miglioramenti. Lo 0-62 mph è solo quattro decimi più veloce del suo fratello più economico e ha un'autonomia di 174 miglia, che è inferiore di 12 miglia rispetto al nuovo i3.
Quando si tratta di ricaricare, una presa standard a tre pin porterà la batteria all'80% in circa nove ore. Questo scende in modo significativo, a quattro ore, quando viene utilizzato il caricabatterie della BMW e, naturalmente, un caricabatterie rapido dà una spinta molto più rapida, riducendo il tempo di ricarica dell'80% a soli 40 minuti, mettendolo alla pari con la Nissan Foglia.
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Guida all'acquisto di auto elettriche
Due motivi per ottenere un veicolo elettrico in questo momento
Ora, un'auto elettrica non è ancora per tutti, ma se vivi in città, fai un breve tragitto giornaliero o fai brevi viaggi occasionali, un'auto elettrica potrebbe essere l'ideale. In effetti, grazie ai continui progressi nella tecnologia delle batterie, l'autonomia è molto meno problematica rispetto al passato essere, quindi anche se devi fare occasionalmente un lungo viaggio potrebbe valere la pena guardare un'elettrica auto.
Inoltre, c'è un numero crescente di caricabatterie per auto elettriche nel Regno Unito. Shell ha recentemente annunciato l'intenzione di introdurre caricabatterie elettrici nel Regno Unito distributori di benzina e ci sono elettrici mappe delle stazioni di ricarica per auto per aiutarti a evitare la cosiddetta ansia da autonomia. Quando lanci sovvenzioni governative, Il 2018 è un ottimo momento per acquistare un'auto elettrica.
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Contributi governativi per le auto elettriche nel Regno Unito
Per incoraggiare più persone a guidare auto elettriche e i produttori a produrne di più, il governo del Regno Unito offre sovvenzioni per ridurre il prezzo da pagare per veicoli elettrici e ibridi nuovi di zecca. La quantità di denaro che puoi ottenere dipende dalle emissioni di CO2 dell'auto che desideri acquistare e solo quelle che sono state approvate dal governo sono ammissibili.
Auto di categoria 1
Le auto con emissioni di CO2 inferiori a 50 g/km e che possono percorrere almeno 112 km (70 miglia) senza alcuna emissione di CO2 rientrano nella prima categoria. Questi includono:
- Bmw i3
- BYD e6
- Citroen CZero
- Ford Focus elettrica
- Hyundai IONIQ elettrica
- Jaguar I-Pace
- Kia Soul EV
- Mercedes-Benz Classe B Electric Drive
- Nissan e-NV200 (5 posti e 7 posti)
- Nissan FOGLIA
- Peugeot iON
- Renault Fluenza
- Renault ZOE
- Smart fortwo trazione elettrica
- Smart forfour trazione elettrica
- Tesla Modello S
- Tesla Modello X
- Toyota Mirai
- Volkswagen eup!
- Volkswagen eGolf
La sovvenzione governativa copre il 35% del prezzo di acquisto di questi veicoli, fino a un massimo di £ 4.500.
