Mobil tanpa pengemudi ada di mana-mana saat ini. Dari Uber ke apel, sepertinya semua orang punya satu dalam pengembangan. Tapi apa sebenarnya mereka? Apakah mobil tanpa pengemudi aman? Apa pro dan kontra mereka? Dan kapan mereka akan tersedia di Inggris?
Lihat terkait
Kami mendalami industri mobil tanpa pengemudi, untuk memberi Anda semua yang perlu Anda ketahui tentang teknologi otomotif hari ini.
Mobil tanpa pengemudi: Apa itu?
Mobil tanpa pengemudi - terkadang disebut sebagai mobil tanpa pengemudi atau kendaraan otonom - adalah mobil yang menggabungkan a kombinasi AI, sensor, radar, dan kamera, tetapi mereka kekurangan satu komponen yang sudah dikenal: manusia operator.
BACA BERIKUTNYA: Mobil masa depan tanpa pengemudi
Jadi mereka beroperasi sendiri. Tapi apa sebenarnya yang membuat mobil tanpa pengemudi memenuhi syarat sebagai sepenuhnya otonom? Mereka harus menggunakan kapasitas untuk bernavigasi tanpa campur tangan manusia ke lokasi yang telah ditentukan sebelumnya. Terlebih lagi, mereka harus dapat melakukan perjalanan di jalan yang belum diadaptasi secara khusus untuk penggunaannya.
Mobil tanpa pengemudi: Apakah aman?
Pertanyaan terbesar yang terlintas dalam pikiran ketika istilah "mobil tanpa pengemudi" disebutkan adalah keamanannya. Tapi bukannya bertanya bagaimana sesuatu itu bahkan tidak sepenuhnya aman dengan operator manusia dapat aman tanpa mereka, Anda harus mengandaikan bahwa mungkin operator manusia berkontribusi besar terhadap selang keamanan tersebut. Kesalahan manusia dan sebagainya…
Meski begitu, mobil tanpa pengemudi bukannya tanpa masalah keselamatan, dan yang serius pada saat itu. Faktanya, teknologi mengemudi otonom telah menjadi berita utama akhir-akhir ini; April melihat tabrakan fatal yang melibatkan salah satu mobil tanpa pengemudi Uber dan seorang wanita Arizona.
Singkatnya, tidak, mobil tanpa pengemudi tidak aman dari kegagalan. Dan status otonom mereka memunculkan beberapa masalah menarik, jika memecah belah, tentang kesalahan; siapa yang harus disalahkan jika ada tabrakan mobil otonom? Bagaimana keadilan dicari bagi para korban, dan yang lebih penting, dari siapa?
Mobil tanpa pengemudi: Pro dan kontra
Seperti kebanyakan teknologi, mobil tanpa pengemudi disertai dengan sejumlah pro dan kontra. Meskipun mereka sangat berharga dalam banyak aspek, ada beberapa peringatan utama yang membuat beberapa orang ingin – maafkan saya – mengerem revolusi mobil tanpa pengemudi.
Kami mempertimbangkan pro – dan kemudian kontra – mobil tanpa pengemudi, untuk memastikan Anda benar-benar mengetahui kecepatan teknologinya.
Pro mobil tanpa pengemudi: Lebih sedikit kecelakaan
Salah satu pro penting dari mobil tanpa pengemudi adalah Anda menghilangkan potensi kesalahan manusia. Saat ini, banyak kecelakaan lalu lintas yang dapat dicegah, dan terjadi sebagai akibat dari kesalahan penilaian manusia. Ini tidak hanya berarti ngebut, itu berkaitan dengan kelelahan, tiba-tiba kehilangan kendali pada kemudi, gangguan dan segala bentuk kerentanan manusia.
Singkirkan potensi kesalahan manusia, dan Anda menghilangkan potensi dunia kecelakaan.
Pro mobil tanpa pengemudi: Hemat waktu
Masalah besar lainnya adalah waktu, tenaga, dan energi yang akan dihemat orang jika mereka tidak harus pergi ke tempat lain. Perjalanan dapat menjadi hal yang menyenangkan, produktivitas dapat meningkat pesat, lebih banyak buku dapat dibaca, lebih banyak film ditonton, lebih banyak musik dinikmati secara linglung. Di dunia di mana go-go-go tampaknya menjadi mantra yang memayungi, mobil tanpa pengemudi akan membebaskan orang dengan beberapa jam lagi untuk menikmati dunia di sekitar mereka.
Dan untuk apa lagi teknologi jika tidak meningkatkan efisiensi waktu dan kualitas hidup secara umum?
Pro mobil tanpa pengemudi: Akses disabilitas
Mobil tanpa pengemudi juga dapat membantu meningkatkan mobilitas dan akses bagi penyandang disabilitas, banyak di antaranya mengandalkan transportasi umum atau bantuan orang lain untuk berkeliling. Mobil tanpa pengemudi dapat memberi komunitas penyandang disabilitas peningkatan otonomi dan kemudahan mobilitas.
Kontra mobil tanpa pengemudi: Kecelakaan
Seperti teknologi lainnya, mobil tanpa pengemudi tidak sepenuhnya kebal terhadap kecelakaan – seperti yang ditunjukkan oleh banyak contoh baru-baru ini. Industri ini sudah memiliki sejumlah korban jiwa di bawah ikat pinggangnya, seperti tragedi di Arizona memberikan bukti yang terlalu baru untuk.
Terlebih lagi, ini bisa menjadi pil yang sulit untuk ditelan oleh keluarga korban, mengetahui bahwa keadilan tidak dapat diberikan untuk kematian yang tidak perlu. Ketika operator mobil tidak ada, siapa yang harus bertanggung jawab? Apakah itu pabrikan mobil? Atau pengembang perangkat lunak? Bisakah kesalahan disematkan pada pejalan kaki? Kecelakaan mobil tanpa pengemudi adalah hal yang sulit bagi polisi.
Kontra mobil tanpa pengemudi: Risiko keamanan dalam kondisi cuaca buruk
Meskipun kurangnya keterlibatan manusia, mobil tanpa pengemudi tidak kebal. Mereka tidak dapat beroperasi pada tingkat keamanan yang tinggi dalam semua kondisi cuaca, yang berarti pengguna akan terdampar atau dalam masalah selama kondisi cuaca buruk.
Kontra mobil tanpa pengemudi: Diperlukan infrastruktur yang lebih baik
Semuanya baik dan bagus untuk mengembangkan mobil tanpa pengemudi (yang wajar), tetapi bagaimana dengan teknologi yang sesuai? Di dunia manusia biasa, infrastruktur saat ini seperti lampu lalu lintas cenderung rusak, atau setidaknya membutuhkan perawatan dan penggantian yang aneh.
Jika lampu lalu lintas tidak berfungsi, mobil tanpa pengemudi tidak akan dapat, misalnya, menafsirkan isyarat tangan yang disampaikan polisi transportasi. Mereka mungkin pintar, tapi mereka tidak terlalu pintar. Situasi seperti ini berpotensi mendatangkan malapetaka di jalan raya.
Mobil tanpa pengemudi: Kapan mereka datang ke Inggris?
Dalam kapasitas tertentu, mereka sudah ada di sini. Tes lanjutan pada mobil self-driving sudah dilakukan di jalanan Inggris. Plus, ada konsorsium perusahaan teknologi Inggris yang sudah ada sebelumnya yang berkolaborasi untuk merintis penelitian ke dalam industri mobil tanpa pengemudi, yang dinamai tepat Didorong.
Menurut situs webnya, tujuan utama Driven adalah "mengasuransikan, memastikan, dan mengekspor otonomi terhubung Level 4 armada yang luas". Platformnya menyatukan spesialis otonomi dan pakar transportasi, bersama dengan “inovator kelas dunia, pendukung utama [dan] penyebar” untuk menguji coba kendaraan otonom.
Namun, dengan serentetan kecelakaan terkait mobil tanpa pengemudi baru-baru ini, permulaan mengemudi otonom mungkin agak melambat. Komentator menganggap kita tidak akan melihat mobil self-driving diluncurkan pada tingkat komersial untuk beberapa waktu, karena tragedi baru-baru ini.
Meski begitu, pemerintah Inggris telah menyatakan tujuan untuk menjadi "pemimpin" dalam teknologi otonom. Kembali pada tahun 2016, pemerintah mengumumkan undang-undang baru untuk menguji kendaraan otonom di jalan Inggris, dan menginvestasikan £20 juta yang lumayan untuk penelitian dan pengembangan teknologi.
Dengan lebih banyak uang, waktu, dan upaya yang dihabiskan untuk teknologi mengemudi otonom – dan dengan nama-nama rumah tangga seperti Apple, Uber, dan Tesla, untuk boot – revolusi mobil tanpa pengemudi bisa datang jauh lebih cepat dari yang diperkirakan.
