Jika Anda pernah berkendara melalui kota besar pada jam sibuk, Anda akan tahu betapa oportunis, kejamnya dan pengendara mobil bisa saja bersikap kasar – dan itulah sebabnya Volvo akan menyamarkan kendaraan tanpa pengemudi pertamanya mobil. SPemimpin teknis senior di perusahaan mobil Swedia, Erik Coelingh, telah mengungkapkan bahwa 100 mobil otonom pertama yang mereka gunakan di London tidak akan diberi tanda – untuk menyembunyikannya dari pengemudi manusia.
“Dari luar Anda tidak akan melihat bahwa ini adalah mobil self-driving. Dari sudut pandang ilmiah murni, akan menarik untuk memiliki beberapa mobil yang diberi tanda mobil yang dapat mengemudi sendiri dan beberapa yang tidak, dan lihat apakah pengguna jalan lain bereaksi dengan cara yang berbeda,” kata Coelingh Itu Pengamat.
Lihat terkait
“Saya berharap mereka akan melakukannya, tapi saya tidak tahu bagaimana dan sejauh mana. Jadi untuk berjaga-jaga, mereka semua adalah mobil yang tidak bertanda. Saya yakin orang-orang akan menantang mereka jika mereka ditandai dengan melakukan pengereman yang sangat keras di depan mobil self-driving atau menghalangi jalan,” tambahnya.
Langkah Volvo untuk menyembunyikan mobil otonomnya mengikuti laporan London School of Economics yang cukup membenarkan pemikiran mereka. Penelitian ini dilakukan terhadap 12.000 pengemudi di 11 negara dan bertujuan untuk mengetahui sikap dan perilaku pengemudi manusia terhadap mobil tanpa pengemudi.
Seperti yang diharapkan, hasil penelitian menunjukkan bahwa pengemudi manusia akan berupaya mengeksploitasi atau memanipulasi mobil tanpa pengemudi karena akan lebih mudah untuk “dirampok”. Salah satu pengemudi yang ditanyai untuk survei tersebut mengatakan: “Saya akan menyalip sepanjang waktu karena mereka mematuhi peraturan.” Sementara yang lain menambahkan, “Mereka akan berhenti. Jadi, Anda akan langsung merampoknya. Mereka akan berhenti dan Anda hanya akan menggigitnya.”
Masa transisi yang sulit
Salah satu masalah utama masa depan otonom kita adalah waktu yang dibutuhkan untuk mencapainya. Semua lalu lintas otonom kemungkinan besar akan lebih aman daripada lalu lintas yang dipenuhi manusia, namun perjalanan antara dulu dan sekarang bisa membuat jalan kita menjadi lebih berbahaya daripada sebelumnya. Dengan memadukan teknologi otonom dan pengemudi manusia, produsen mobil dapat mendorong praktik mengemudi yang lebih berbahaya.
