Uber Futuristik Terlihat di Pittsburgh – Apa yang Terjadi?
Uber cukup terbuka mengenai ketertarikannya pada mobil otonom. Jadi ketika prototipe mobil self-driving terlihat di jalanan Pittsburgh, tidak mengherankan jika orang-orang mulai berasumsi. Ternyata asumsi yang salah.
Ditemukan oleh Waktu Bisnis Pittsburgh, Ford Mondeo yang misterius – dengan tulisan “Uber Advanced Technologies Centre” di sisinya – dilengkapi serangkaian sensor yang dipasang di atap untuk mengumpulkan data. Berdasarkan foto yang diambil oleh PBT dan deskripsinya, sepertinya perangkat di atap adalah sensor Lidar (deteksi dan jangkauan cahaya), yang digunakan untuk memetakan lingkungan sekitar.
Meskipun prototipe kendaraan self-driving Google menggunakan sensor Lidar yang hampir identik, Uber menyatakan bahwa kendaraan yang terlihat tidak lebih dari memetakan area sekitarnya. “Kendaraan ini adalah bagian dari upaya penelitian awal kami mengenai sistem pemetaan, keselamatan dan otonomi,” kata juru bicara Uber Trina Smith dalam sebuah pernyataan kepada PBT.
Namun, para pecinta mobil otonom tetap memiliki harapan karena Uber tidak menampik keterlibatannya dalam hal ini mengembangkan mobil tanpa pengemudi – bagian penting dari pernyataan Smith adalah fokus Uber dalam meneliti “otonomi sistem”.
Kami berharap dapat mendengar lebih banyak tentang rencana Uber dalam waktu dekat.
————————————————————————————
Uber sedang berubah, dan valuasi Facebook sebesar $50 miliar membuat rencana teknologinya menjadi mungkin
Terlepas dari kontroversi seputar layanan taksi perkotaan Uber Technologies, tidak dapat disangkal betapa besar dampak yang ditimbulkannya. Itu sebabnya berita tentang tujuan mereka untuk mengumpulkan dana baru antara $1,5 miliar dan $2 miliar bukanlah sebuah lompatan yang absurd kedengarannya.
Jika putaran pendanaan ini berhasil, dan hal ini pasti terjadi karena Uber adalah startup yang paling berhasil mendapatkan pendanaan, maka Uber diperkirakan akan memperoleh valuasi sebesar $50 miliar. Berita itu berasal dari Jurnal Wall Street, dan diverifikasi oleh Bloomberg Dan Waktu New York, di mana sumber yang tidak disebutkan namanya membocorkan informasi tentang pengarahan investor terbaru Uber.
Meskipun valuasi raksasa ini menempatkannya pada tingkat yang sama dengan valuasi Facebook pada tahun 2011 oleh Goldman Sachs, perlu dicatat bahwa Uber justru merugi dan bukannya mengembangkannya. Namun, potensi penguasaan Uber atas transportasilah yang membuat putaran pendanaan sebelumnya berjalan dengan sukses.
Berdasarkan Waktu New York’ sumber yang tidak disebutkan namanya, putaran pendanaan ini penting karena Uber menggunakannya untuk membentuk kemitraan dan memperluas jangkauan bisnisnya.
Kita sudah mengetahui niat Uber dalam bidang mobil tanpa pengemudi, setelah mendirikannya Pusat Teknologi Canggih Uber bekerja sama dengan Universitas Carnegie Mellon. Di sini Uber akan mempertimbangkan “teknologi otonomi”, yang masuk akal karena mobil tanpa pengemudi berarti lebih banyak penumpang, pendapatan lebih tinggi, dan tidak ada perselisihan hukum seputar keselamatan penumpang jika pengemudi tidak diperiksa.
Uber juga telah mengajukan tawaran sebesar $3 miliar untuk mengakuisisi layanan peta Here milik Nokia. Dengan ini, perusahaan akan melepaskan diri dari Google Maps, sehingga membantu perusahaan tidak terlalu bergantung pada teknologi pihak ketiga untuk menjalankan bisnisnya. Hal ini tidak hanya membantu pengemudi, tetapi juga menjadi bagian integral dalam membangun armada otonom yang tampaknya sedang diupayakan oleh Uber.
Tapi apa lagi yang bisa dilakukan Uber dengan putaran pendanaan baru ini? Tentu masuk akal jika mereka beralih ke bidang logistik. Negara ini sudah memiliki infrastruktur yang dibutuhkan dalam hal pengemudi berbasis kota, dan negara ini dapat dengan mudah mengambil alih kekuasaan seperti jasa kurir seperti CitySprint, Shutl atau Addison Lee London dengan lebih murah dan lebih banyak fleksibel.
Uber sudah mulai merambah ke sektor pesan-antar makanan, menawarkan layanan pesan antar di Los Angeles, Chicago, New York City, dan Barcelona. Tidak terlalu sulit untuk membayangkan perusahaan ini berkembang menjadi melayani toko-toko lokal atau mengirimkan barang dari satu kantor ke kantor lain dalam kota yang sama.
Dengan integrasi ke Outlook untuk memesan transportasi rapat, basis pengguna bisnis Uber akan semakin berkembang. Jadi, apa yang pada awalnya tampak seperti penilaian yang berlebihan, pada kenyataannya, cukup beralasan jika tujuan Uber dapat tercapai. Mungkin dalam waktu beberapa tahun saja, hal ini akan membuat mobil tanpa pengemudi Google dan layanan drone Amazon kehabisan uang.
