Pesawat mirip Concorde milik Airbus akan membawa Anda ke New York dalam 4 jam

Gambar 1 dari 8

aerion-as2_dalam-penerbangan-pegunungan_hr
aerion-as-2_umbrella_hr
aerion-as2_hangar_hr
aerion-as2_in-flight_hr
aerion-as2_spesifikasi1
aerion-as2-perenderan-kabin-pendahuluan-dari-penerbangan-dan-desain-q-hari1
aerion-as2-perenderan-kabin-pendahuluan-dari-penerbangan-dan-desain-q-malam
as2-detail-1

Selain Concorde, perjalanan jet penumpang belum benar-benar berkembang selama sekitar 50 tahun terakhir. Namun perusahaan penerbangan Perancis Airbus, dan produsen jet supersonik Aerion, telah mengungkapkan rencana mereka untuk mengubah dunia penerbangan penumpang.

Lihat terkait 

Kereta api, pesawat terbang, dan mobil tahun 2030
Boeing mengembangkan logam baru yang dapat merevolusi pesawat terbang

Pesawat mereka, AS2, adalah jet supersonik dengan 12 penumpang sepanjang 170 kaki dan mampu terbang hingga kecepatan sekitar 1.200 mil per jam. Desainnya merupakan prestasi teknik dan, meskipun mungkin tidak secepat Concorde, ia mematuhi persyaratan peraturan penerbangan di seluruh dunia dan efisien dalam penggunaan energinya – yang tentunya merupakan Concorde tidak.

Jangan berharap untuk melihat ke atas dan melihat AS2 melesat di atas kepala seperti drone tak berawak Namun, dalam waktu dekat. Aerion merencanakan uji terbang pertamanya pada tahun 2021, dan mulai beroperasi pada tahun 2023. Tantangan pertama yang harus diatasi Aerion adalah pemilihan dan pembuatan mesin jet, yang diyakini akan selesai pada paruh pertama tahun depan.

[galeri: 7]

AS2 juga merupakan prestasi teknik penerbangan karena menggunakan jenis sayap yang benar-benar baru untuk penumpang pesawat terbang, memiliki bodi yang dirancang untuk mengurangi hambatan secara signifikan, dan dapat melintasi Atlantik hanya dalam waktu empat menit jam. Bayangkan, Anda bisa sampai di New York dalam waktu yang lebih singkat dibandingkan naik kereta ke Edinburgh dari London.

Karena keamanan, biaya dan masalah kebisingan, penerbangan supersonik komersial dibatalkan dengan kematian Concorde pada tahun 2003. NASA telah bekerja keras untuk mencoba mengurangi efek kebisingan luar biasa keras yang dihasilkan dari ledakan sonik, dan seiring dengan upaya Aerion, sejarah bekerja sama dengan NASA pada proyek-proyek besar, kemungkinan besar AS2 akan benar-benar berhasil menciptakan industri baru untuk penumpang supersonik penerbangan.

Tentu saja, perlu diingat bahwa Anda mungkin tidak akan pernah bisa terbang dengan jet Aerion karena kapasitasnya yang hanya 12 penumpang dan harga tiket yang mahal.

Meskipun AS2 mungkin masih lama, tahun depan akan menyaksikan peluncuran dan uji terbang pesawat terbesar yang pernah dibuat.