Jika bermain Jenga selama bertahun-tahun telah mengajari saya sesuatu, menara yang dibangun dari kayu cenderung runtuh dengan cara yang spektakuler. Namun, karena sebagian besar perusahaan konstruksi menyadari bahwa lantai baru paling baik dibuat dari bahan baru, Anda bisa saja melakukannya cukup yakin bahwa nasib yang sama tidak akan menimpa proyek Sumitomo Forestry yang akan datang: proyek kayu tertinggi di dunia gedung pencakar langit.
Gedung setinggi 350 meter ini direncanakan bertepatan dengan ulang tahun perusahaan yang ke-350 – yang berarti pembangunannya akan selesai pada tahun 2041. Menara ini akan menggunakan 185.000 meter kubik kayu, dengan biaya sekitar 600 miliar yen (atau sekitar £4 miliar) – meskipun perusahaan berharap harga akan turun sedikit pada saat produksi dimulai. Untuk saat ini, biayanya sekitar dua kali lipat biaya gedung pencakar langit biasa sebesar ini.
Lihat terkait
Dibangun di lebih dari 70 lantai, sekitar 10% dari bangunan akhir akan terbuat dari baja untuk meningkatkan kekuatan strukturalnya terhadap gempa bumi, namun mayoritas kayulah yang membuatnya ramah lingkungan. Bangunan yang terbuat dari beton dan baja diperkirakan menyumbang hingga 8% dari seluruh emisi global – sementara kayu mengunci karbon.
Naluri pertama Anda saat membaca ini mungkin adalah rasa khawatir akan keselamatan kebakaran, namun banyaknya penggunaan kayu laminasi silang menjadikan hal ini tidak terlalu menjadi masalah, dengan bahan yang memiliki kualitas tahan api. Jepang sebagai sebuah negara tampaknya cukup setuju dengan konsep tersebut, dengan mengesahkan undang-undang delapan tahun lalu yang memaksa perusahaan menggunakan kayu untuk bangunan umum yang tingginya di bawah tiga lantai.
Meskipun harga yang sangat tinggi membuat gedung pencakar langit berbahan kayu tidak lagi diminati saat ini, masanya mungkin akan tiba lagi. Tidak hanya terdapat manfaat nyata bagi lingkungan, namun keserbagunaan kayu terus meningkat seiring waktu. Baru saja awal bulan ini, sebuah tim dari Universitas Maryland berhasil membuat kayu dengan kekuatan baja, yang berpotensi digunakan pada mobil, pesawat terbang, dan bangunan.
