Permainan untuk selamanya
Proses gamifikasi adalah proses yang telah dicoba dan diuji. Negara ini telah mencapai beberapa keberhasilan dalam mencari obat untuk AIDS, dan ada kemungkinan hal ini dapat memperbaiki cara kita melakukan perjalanan. “Jika kita melihat permainan terapan, kita melihat beberapa contoh yang menonjol seperti Foldit, yaitu permainan yang dibuat oleh Universitas Washington,” kata Profesor Bjorn Bartholdy, direktur Lab Permainan Cologne.
“Permainan selalu merupakan konteks, dasar yang Anda tentukan”
Pada intinya, game adalah tentang menemukan cara terbaik untuk mengakali serangkaian aturan, dan hal ini menjadikannya pilihan yang tepat untuk mengoptimalkan mobilitas. “Pertandingan selalu merupakan konteks, dasar yang Anda tentukan. Di dalam permainan, aturan menentukan jenis konflik yang Anda hadapi sebagai pemain,” kata Bartholdy.
“Tujuan Anda sebagai pemain adalah untuk bersaing atau bergaul, menaklukkan tatanan sistemik ini untuk menjadi yang pertama atau pertama dalam daftar, jadi ini semacam motivasi intrinsik.”
Tidak seperti aplikasi perjalanan, game menawarkan hadiah dan keterlibatan. Ford berharap mereka akan mengurangi stres kita, sehingga membuatnya lebih mudah digunakan dalam prosesnya. Peretas ditantang untuk menciptakan konsep baru seputar tiga diversifikasi: AR, Barcelona, dan Smartwatch, dan mereka membuahkan beberapa hasil yang cukup menarik. Beberapa konsep dalam hackathon menggunakan gamifikasi untuk membantu pengemudi menghemat bahan bakar, sementara konsep lainnya mencoba membuat transportasi multimoda lebih mudah dipahami.
Enam finalis Ford Smart Mobility Game Challenge adalah:
- deCommute – permainan perencanaan rute, di mana pengguna berkompetisi dalam tim untuk mencapai tonggak sejarah seperti jarak tempuh, dan juga mendapatkan poin untuk perjalanan yang penuh petualangan, hemat energi dan waktu.
- ECO Savior – game multipemain yang memberi penghargaan kepada pemain karena mengurangi tingkat kabut asap di kota mereka secara virtual dengan memberikan “poin polusi” berdasarkan cara mereka melakukan perjalanan di dunia nyata.
- Jaunt – alat interaktif yang mencocokkan pengguna dengan teman perjalanan untuk perjalanan rutin dan tamasya mendadak, untuk menghemat uang, mendapatkan teman baru, dan bepergian dengan aman.
- moopi – sebuah konsep aplikasi pemenang Smart Mobility Hackathon yang memungkinkan pengguna mengembangkan avatar “moopi” dengan mengadaptasi perjalanan mereka untuk memanfaatkan jaringan jalan raya seefisien mungkin.
- SelfieGo – aplikasi tantangan selfie yang menghidupkan perjalanan dengan peta berkemampuan GPS yang menunjukkan rute optimal untuk mengambil selfie di tempat-tempat wisata utama kota, dan memungkinkannya untuk dibagikan di media sosial media.
- wave-calmer – sebuah konsep pemenang Smart Mobility Hackathon yang mengubah kemacetan lalu lintas menjadi sebuah permainan dengan mendorong pengemudi untuk melakukannya pertahankan kecepatan tetap menggunakan grafik yang diproyeksikan ke kaca depan, membantu lalu lintas bergerak lebih lancar dan mencegah kecelakaan.
“Hal ini juga dapat membantu sistem transportasi, menyeimbangkan permintaan, atau membuat masyarakat mengetahui kapan jalur kereta tertentu benar-benar sibuk atau kapan saat yang tepat untuk menggunakan mobil Anda,” tambah Farrelly.
“Perspektif segar dan ide inovatif disampaikan para pengembang melalui Ford Smart Mobility Game Challenge menunjukkan potensi game untuk memberikan dampak positif yang sangat besar pada transportasi generasi berikutnya solusi."
Pengguna dan perubahan peran mobil
Namun mengapa salah satu perusahaan mobil terbesar di dunia ingin membantu kita mendapatkan bus atau kereta api?
Daripada memperbaiki cara kita menggunakan transportasi umum, Ford ingin mengoptimalkan cara kita menggunakan transportasi secara umum – dan itu termasuk penggunaan mobil. Farrelly membayangkan sebuah aplikasi yang bisa memberi tahu kita kapan harus berjalan kaki, kapan harus menggunakan mobil, kapan harus menggunakan transportasi umum – dan kapan harus menggunakan kombinasi keduanya.
Ide ini mungkin tidak akan berhasil di masa lalu, namun meningkatnya tren pengguna – atau menyewa mobil tanpa membelinya – membuat ide seperti itu kini menjadi mungkin. “Ini adalah basis pelanggan baru bagi kami di Ford,” kata Farrelly. “Kami memiliki basis pelanggan yang sangat besar secara global, orang-orang yang sangat bahagia, mereka suka membeli dan memiliki serta menggunakan mobil dan truk. Namun kami memiliki potensi basis pelanggan mobilitas perkotaan baru.
“Melalui alat digital, kami dapat menciptakan layanan baru yang memungkinkan masyarakat memiliki perencanaan perjalanan sesuai permintaan yang bermanfaat bagi gaya hidup dan kebutuhan mereka. Kami pikir ada peluang bisnis baru yang terbuka.
“Solusinya – atau solusinya – masih kami kerjakan sebagai bagian dari eksperimen ini.”
Dengan menerapkan gamifikasi dan konsep pengguna – dua tren yang secara intrinsik terkait dengan masa depan teknologi – Ford jelas telah mengambil jalur yang benar. Kemana arahnya? Kami belum yakin.
