Gambar 1 dari 20
£40495
Harga saat ditinjau
Kali ini tahun lalu, Kia meluncurkan Stinger, sebuah mobil GT baru yang katanya akan bersaing dengan merek-merek mobil premium seperti Mercedes, BMW dan lainnya. Itu tampak hebat pada saat itu, dan dengan bakat mantan desainer VW dan Audi Peter Schreyer terlibat dengan proyek tersebut, ia memiliki semua bahan untuk menjadi mobil yang benar-benar mengesankan.
Alih-alih mobil yang dibuat untuk nilai atau kebutuhan, Stinger dibuat untuk kesenangan berkendara - tetapi dengan harga sekitar £40.000, nilainya juga besar. Dan sekarang, setelah mengetahui spesifikasi, harga, dan detail interior, Kia benar-benar membiarkan saya mengendarainya.
Lihat terkait
Jadi apa yang disukai Kia Stinger baru untuk dikendarai? Apakah ini tiruan pucat dari kompetisi Jerman yang ingin ditiru atau kuda hitam yang benar-benar memenuhi semua hype? Untuk mengetahuinya, saya membawa mobil Kia yang paling ambisius dalam ledakan di jalan pedesaan dan jalan raya Cornwall.
[galeri: 6]
Ulasan Kia Stinger: Desain
Kia Stinger dibuat untuk bersaing dengan mobil GT sejenis dari Mercedes, BMW dan lainnya dan di sektor ini penampilan sama pentingnya dengan harga. Dalam gambar pers, Kia Stinger selalu terlihat gaya tetapi dalam logam, sungguh mengejutkan betapa tampannya itu sebenarnya.
Stinger terlihat agresif dan terarah dan, meskipun memiliki gril merek dagang yang sekarang Anda lihat di semua Kias, Stinger terlihat jauh lebih canggih dalam penyamaran ini. Stinger bukanlah mobil yang halus, dan menggunakan guratan desain yang lebar untuk mendapatkan tampilan yang kokoh dan berotot.
Ada beberapa detail yang bagus, seperti trim gunmetal yang keren, bukan highlight perak biasa, dan sepasang strip reflektor yang tidak biasa di sudut belakang mobil, tetapi secara keseluruhan, cantik sederhana. Desain yang berani itu berarti Stinger tidak memiliki keanggunan dari para pesaingnya di Eropa, tetapi juga memberikan Stinger getaran mobil otot Amerika.
[galeri: 7]
Ulasan Kia Stinger: Interior
Stinger mungkin terlihat bagus di luar, tetapi interior mobilnya sangat masuk akal £40,495 menanyakan harga. Ini bukan tempat yang buruk. Kontrolnya solid dan ditempatkan dengan baik dan, meskipun switchgearnya tidak terasa murah, masih jauh dari sedan eksekutif seperti Mercedes C43, Audi A5, dan BMW Seri 5. Bisa jadi penggunaan bahan yang lebih murah atau kualitas bangunan secara umum, tetapi jelas ada kekurangannya.
Kia Stinger dilengkapi dengan port USB, konektor AUX, dan bantalan pengisi daya QI, tetapi sistem infotainment pada Kia saat ini adalah titik lemah lainnya. Dalam waktu singkat yang saya miliki dengannya, tampaknya sangat mirip dengan sistem yang digunakan pada model Kia Rio dan Picanto untuk mendapatkan uang, saya mengharapkan peningkatan. Ini memiliki layar kecil, yang bukan yang paling tajam yang pernah saya lihat, dan juga tidak ada tampilan digital di belakang kemudi.
[galeri: 9]
Sistem kaliber ini mudah dilihat pada mobil yang lebih kecil dan kurang premium seperti Picanto atau Rio, tetapi pada produk premium seperti Stinger, sistem ini terasa tidak pada tempatnya. Sejauh ini itu adalah elemen terlemah dari Stinger. Apple CarPlay dan Android Auto juga didukung.
Sistem suara Kia juga lumayan. Meski mengotak-atik sumber serta pengaturan mobil, sound system Stinger tidak pernah menjadi sekeras yang saya inginkan, dan itu juga tidak memiliki sedikit detail dalam suara tinggi dan ketangkasan di bagian bawah seperti Sehat.
Ulasan Kia Stinger: Berkendara
Mengendarai penumpang di Stinger mungkin mengungkapkan kesalahan kecilnya, tetapi begitu Anda berada di belakang kemudi, coupe penggerak roda belakang Kia mulai memenuhi janjinya. Dengan berat 1,8 ton, ini bukan yang paling ringan, tapi bertenaga 3,3 liter V6 mesin turbo berarti tidak bungkuk di jalan lurus.
Dan sementara Anda mungkin berpikir mobil yang berat dan bertenaga adalah resep untuk penanganan yang canggung dan berkubang, entah bagaimana Stinger akhirnya menjadi perjalanan yang menyenangkan dan menarik. Kemudinya yang berat mengomunikasikan tingkat cengkeraman yang tepat dan memberi Anda kepercayaan diri untuk menempatkan mobil tepat di tempat yang Anda inginkan. Pada saat yang sama, mesin V6 di depan mendorong Anda untuk menginjak gas.
[galeri: 18]
Saat Anda menginjak gas - terutama di jalan basah - Anda akan merasakan Stinger kehilangan traksi. Tapi, yang terpenting, itu bukan fenomena yang menakutkan. Sebaliknya, mobil tetap terasa dapat diprediksi, menyenangkan, dan itu tidak terduga di mobil sebesar ini.
Dalam mode Sport, apakah itu karena jalan yang lembab atau sistem kontrol traksi yang liberal – Stinger berpenggerak roda belakang adalah tail happy dengan cara yang paling mudah digunakan dan mengasyikkan. Melemparkan Stinger di sudut-sudut berkelok-kelok yang ketat, dan kemudian keluar dari sana, anehnya membuat ketagihan.
Syukurlah kami tidak mengujinya, tetapi Stinger juga dilengkapi dengan pengereman otonom, bantuan pemeliharaan jalur, deteksi titik buta dengan peringatan lalu lintas lintas belakang juga.
Ulasan Kia Stinger: Putusan
Jadi, apakah Kia Stinger murah, atau tiruan pucat dari mobil yang ingin ditantang? Ini lebih rumit dari itu. Secara keseluruhan, Kia Stinger tidak mendekati Mercedes, BMW atau Audi; interior dan teknologinya pada tingkat yang sama, kebisingan jalan lebih keras dari yang Anda harapkan, dan ada kekurangan kecanggihan secara umum.
Namun, dalam hal pengalaman berkendara dan kepribadian, Stinger adalah hal yang luar biasa. Terlihat berani, pegangannya seperti instrumen kekuatan yang tumpul dan juga ingin menyamping saat Anda memasukkannya ke mode Sport.
[galeri: 8]Dan kemudian ada harganya.
Stinger harganya masuk akal £40,495 dan jelas Kia telah memprioritaskan penanganan dan nuansa berkendara daripada kecanggihan interior. Luar biasa untuk dikendarai, tetapi setidaknya di dalam, Anda tahu persis mengapa harganya £ 6.000 lebih murah dari Mercedes C43 yang sebanding.
Tetapi jika menukar kenyamanan interior dengan penanganan terdengar seperti keputusan yang masuk akal, maka Anda akan jatuh cinta dengan coupe ambisius Kia; jika tidak, pilih saja salah satu pesaingnya.