NASA tidak terbiasa mengkhawatirkan hal-hal seperti polusi suara, tetapi suara yang dihasilkan oleh roket jarang dan cepat berlalu.
Tapi ketika NASA sedang mempertimbangkan untuk membuat jet supersonik, itu ketel ikan tuli yang sangat berbeda. Jet supersonik telah di-grounded sejak Concord melakukan penerbangan terakhirnya pada tahun 2003, dan dengan volume yang mencapai ketinggian yang memekakkan telinga. 90dBa diketahui dapat memecahkan jendela, membuatnya sangat berguna untuk penerbangan di atas lautan di mana hanya ada sedikit keluhan.
BACA BERIKUTNYA: Ilmu jet supersonik
Tetap saja, itu memiliki kelebihannya: yang paling utama adalah fakta bahwa penerbangan dari London ke New York bisa memakan waktu hanya tiga setengah jam, dibandingkan dengan hampir delapan jam yang dibutuhkan saat ini. Itulah mengapa NASA mengabaikan teknologi supersoniknya yang tenang: supersonik tanpa dentuman sonik.
Yah, tidak cukup 'sans'. Anda masih melihat volume setinggi 65dBa, tapi itu penurunan yang cukup besar, dan bisa membuka penerbangan supersonik untuk perjalanan domestik.
Apakah itu cukup tenang? NASA berencana mencari tahu pada bulan November dengan serangkaian tes di atas kota pesisir Galveston, Texas. Dalam tes ini, pesawat F/A-18 Hornet akan melakukan manuver menyelam untuk membuat dentuman sonik di laut, sambil menghasilkan 'dentuman sonik' yang lebih tenang di atas kota itu sendiri. Perbedaan antara dentuman dan dentuman dapat dilihat pada video di bawah ini (0:43 untuk dentuman, 2:34 untuk dentuman).
Lihat terkait
Setelah tes selesai, NASA mencari umpan balik dari "setidaknya" 500 penduduk untuk memeriksa apakah tingkat kebisingan dianggap wajar oleh penduduk.
Apakah penduduk tersebut akan pernah melihat penerbangan supersonik komersial di atas kepala mereka sangat tinggi di udara – permainan kata-kata yang dimaksudkan dengan gembira. Tidak hanya bergantung pada permintaan penerbangan supersonik, tetapi kita masih jauh dari penyelesaian X-59, apalagi lepas landas. Penerbangan uji diperkirakan tidak akan dimulai hingga 2021, dengan penerbangan lintas komunitas didorong hingga 2023.
Kamu bisa baca lebih lanjut tentang ilmu penerbangan supersonik di sini.
Gambar: Lockheed Martin
