निसान इंजीनियरों ने हाल ही में एक प्रोटोटाइप निसान लीफ बनाया है - और इसकी बैटरी क्षमता मानक मॉडल की तुलना में दोगुनी है। हैक की गई निसान लीफ को निसान की इनोवेशन टीम के इंजीनियरों द्वारा काम के घंटों के बाहर तैयार किया गया था, और मूल रूप से ईसीओसीरीज़ नामक एक स्थानीय दौड़ में प्रवेश करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। जैसा कि आप ईसीओसीरीज़ नामक दौड़ से उम्मीद करते हैं, गति के बजाय दक्षता खेल का नाम है, इसलिए निसान इंजीनियरों ने लीफ को 48kWh बैटरी पावर दी - जो सामान्य कार से दोगुनी है।
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हालाँकि यह एक सर्व-विजेता रेसिंग कार की तरह नहीं हो सकती है, प्रोटोटाइप निसान की अर्थव्यवस्था दौड़ जीतने के लिए पर्याप्त थी, और इसका मतलब है कि सैद्धांतिक रूप से यह चार्ज की आवश्यकता से पहले केवल 240 मील से कम दूरी तक मार कर सकती है।
सामान्य लीफ अपनी बैटरियों को अपने चेसिस में कम मात्रा में संग्रहित करती है, लेकिन प्रोटोटाइप लीफ में निसान इंजीनियरों को रचनात्मक होना पड़ा है। परिणाम? हैक किए गए लीफ के बूट को खोलने से बैटरियों का एक अतिरिक्त सेट पता चलता है - अनिवार्य रूप से जहां अतिरिक्त 2kWh आता है।निसान लीफ का यह संस्करण एक प्रोटोटाइप है जिसे सड़कों पर कभी जारी नहीं किया जाएगा, लेकिन यह ईवी के भविष्य की ओर इशारा करता है। जैसा निसान यूरोप के इलेक्ट्रिक वाहनों के निदेशक गैरेथ डन्समोर कहते हैं: "[द लीफ] बॉक्स के बाहर सोचने में एक उपयोगी अभ्यास है, कुछ ऐसा जो हमारे इंजीनियर और डिजाइनर दैनिक आधार पर करते हैं।"
जैसे-जैसे बैटरी तकनीक आगे बढ़ रही है, निसान, टेस्ला और शेवरले जैसी कंपनियां पहले से ही काम कर रही हैं इलेक्ट्रिक कारों की ओर, जिनमें ईवी की सभी खूबियां हैं, लेकिन इससे निपटने के लिए मेगा रेंज भी शामिल है इलेक्ट्रिक कार। रिपोर्टें पहले से ही सुझाव दे रही हैं कि निसान 60kWh लीफ को रिलीज करने के लिए तैयार कर रहा है, और जब यह बाहर आएगा, तो यह समान कीमत के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा। टेस्ला मॉडल 3.
