Elon Musk’s bekymringer omkring kunstig intelligens er ingen hemmelighed. Ikke alene har han oprettet Open AI, en nonprofitorganisation til at hjælpe med at formidle den voksende industri, men han skrev også en åbent brev med Stephen Hawking om farerne ved AI. På trods af disse foranstaltninger ser det ud til, at Musk stadig er bange for Google's AI-program, men han vil ikke åbent indrømme det.
Se relateret
Musk talte på Recodes kodekonference og overvejede, hvordan han har det med, at store teknologivirksomheder investerer tid og penge i kunstig intelligens, og om han er bekymret for, hvem der er involveret. "Jeg vil ikke nævne navne," forklarede Musk, "men der er kun én [at være bekymret for]".
Efter at være blevet presset af sessionsvært Walt Mossberg for mere information, kunne Musk kun gentage "Der er kun en”, som via elimineringsprocessen får mig til at tro, at Google er det firma, der holder ham oppe på nat.
Mens Facebook, Æble og Amazon arbejder alle på virtuelle assistenter og naturlig sprogbehandling, er Google den eneste virksomhed, der gør fremskridt inden for kunstig intelligens. Ikke kun er Googles nye Google Home enhed drevet af den utroligt kraftfulde Google Assistant, men Google-ejede AI-virksomhed DeepMind har gjort banebrydende fremskridt inden for kunstig intelligens. Hvis der er én virksomhed, der kan forårsage menneskehedens undergang via robotoverherrer, er det Google.
"Jeg kender ikke mange mennesker, der elsker ideen om at leve under en despot", forklarede Musk som en af grundene til at starte sit Open AI-initiativ sidste år. Åben AI har aldrig handlet om at konkurrere med andre om at vinde AI-løbet, i stedet - som Musk udtrykker det - "det er egentlig bare at forsøge at øge sandsynligheden for, at fremtiden bliver god".
"Hvis AI-kraft er bredt fordelt i den grad, at vi kan koble AI-kraft til hver enkelts vilje... så hvis nogen prøvede at gøre noget virkelig forfærdeligt, så kunne andres kollektive vilje overvinde det dårlige skuespiller".
LÆS NÆSTE: Musk mener, at Apple har savnet båden, når det kommer til autonome biler
