PayPal, Tesla og – vigtigst af alt – SpaceX-grundlægger Elon Musk tog til Reddit i aftes for at besvare spørgsmål om hans seneste IAC 2017-tale om månebaser og Mars-kolonier. Måske på vagt over for bliver spurgt, om han ville foretrække at kæmpe mod en and på størrelse med en and eller en lille hær af heste på størrelse med and, Musk undgik /r/iama for den mest klassiske og fokuserede baggrund af /r/space.
Her er nogle af højdepunkterne fra Musks Reddit pop-in.
SpaceX vil ikke gøre det alene
Vi ved, at det er et stort problem at komme til Mars – og det pendlingen er kun en del af puslespillet. Da foxyjim99 spurgte, hvordan du ville beregne den nødvendige mad til en vellykket mission, foreslog Musk, at dette ikke alene var SpaceX's byrde. "Vores mål er at få dig derhen og sikre, at den grundlæggende infrastruktur for drivgasproduktion og overlevelse er på plads," forklarede han og antydede, at det er "svarende til den transkontinentale jernbane."
"En stor mængde industri skal bygges på Mars af mange andre virksomheder og millioner af mennesker," tilføjede han.
Planerne for kommunikation fra Mars til Jorden er i øjeblikket lidt uklare
En interessant opfølgning på dette kom, da man blev spurgt om, hvordan folk ville kommunikere med Jorden, og om der var planer om en form for ruminternet. "Hvis nogen vil bygge et kommunikationslink med høj båndbredde til Mars, så gør det," lød Musks svar.
Da nogen kom med en plan for sådan et system, var Musks svar ret underholdende:
...heldigvis var det ikke alt, brugeren fik for sine problemer. "Men ja, det ville give mening at fjerne overskrifterne og lave et UDP-stil feed med ekstrem komprimering og en CRC-kontrol for at bekræfte pakken er god, så gensend en batch af de CRC-mislykkede pakker,” svarede Musk til sidst og afslørede, at han var lige så nørdet, hvis ikke mere så. "Noget i den stil. Jorden til Mars er over 22 lysminutter på maksimal afstand."
“3 lysminutter på nærmeste afstand. Så du kunne godt Snapchat, formoder jeg. Hvis det er en ting i fremtiden, tilføjede han.
SpaceX "chickened out" på original Raptor thrust
Oprindeligt blev motorerne på Raptor hævdet at have 300 tons trykkraft, men det blev senere revideret til "bare" 170 tons. Hvorfor? "Vi er ude," svarede Musk og uddybede lidt senere.
"Motorkraften faldt nogenlunde proportionalt med reduktionen af køretøjets masse fra den første IAC-tale," forklarede han. "For at kunne lande BF-skibet med motorfejl i det værst tænkelige øjeblik, skal du have flere motorer. Vanskeligheden ved dyb gasregulering af en motor øges på en ikke-lineær måde, så 2:1 er ret let, men en dyb 5:1 er meget hårdt.
Se relateret
"Granularitet er også en stor faktor. Hvis du bare har to motorer, der gør alt, er motorkompleksiteten meget højere, og hvis den ene fejler, har du mistet halvdelen af din kraft. Btw, vi ændrede BFS-designet siden IAC for at tilføje en tredje Raptor-motor med medium arealforhold delvist af den grund (taber kun 1/3 tryk ind motoren ud) og tillade landinger med højere nyttelastmasse for jord til jord transportfunktionen."
Nogle dele af Raptor vil blive 3D-printet
"Er det praktisk at 3D-printe Raptors hovedforbrændingskammer, eller er støbning+bearbejdning stadig en bedre teknik," spurgte den passende navngivne __Rocket__.
"Nogle dele af Raptor vil blive trykt, men det meste af det vil være bearbejdet smedegods," svarede Musk. "Vi udviklede en ny metallegering til iltpumpen, der både har høj styrke ved temperatur og ikke brænder. Stort set alt vil brænde i højt tryk, varmt, næsten ren ilt."
Musk tager ikke sig selv for seriøst
Da __Rocket__ vendte tilbage for at stille flere spørgsmål om det autogene tryksystem (specifikt om det ville være baseret på varmeveksling), gav Musk SpaceX's store hemmelighed væk. "Vi planlægger at bruge Incendio-trolldommen fra Harry Potter," svarede han.
Og da music_nuho uforskammet fortalte SpaceX CEO "du kan ikke lande på månen ved hjælp af 3MN motor," citerede Musk en stor filosof og motiverende taler. "Ja du kan. – Bob, Bygmesteren,” han sagde.
Du kan læse hele AMA på Reddit.
Billede: Steve Jurvetson brugt under Creative Commons
