يأتي جوجورو، مزود الدراجات البخارية الكهربائية والطاقة البديلة، إلى أوروبا لحل بعض أكبر المشكلات في القارة، بدءًا من مواقف السيارات وحتى الطاقة المتجددة.
أعلنت شركة التكنولوجيا، التي أثارت ضجة في معرض CES في يناير بدراجاتها البخارية التي تعمل بالبطارية، أنها ستطلق الدراجة البخارية سكوتر جوجورو الذكي EV (المركبات الكهربائية) والبنية التحتية لتبادل البطاريات، وشبكة جوجورو للطاقة، في أوروبا أوائل العام المقبل.
وفي معرض حديثه في المعرض الدولي للدراجات النارية والسكوتر EICMA في ميلانو يوم الثلاثاء، كشف المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي للشركة، هوراس لوك، أن أمستردام ستكون أول مدينة تشهد طرح هذه الدراجة.
قال هوراس الذي شارك في تأسيس الشركة مع كبير مسؤولي التكنولوجيا مات تايلور: "إن التحدي الأكبر في عصرنا هو تحديد كيفية إدارة الطاقة وتوزيعها وتجربتها بطرق أكثر ذكاءً". "تتبنى العديد من المدن الأوروبية الابتكار ونماذج الأعمال الجديدة لتحقيق مستقبل طاقة أكثر كفاءة ومرونة"
ستطلق شركة Gogoro بالشراكة مع برنامج المدينة الذكية في أمستردام، اتحادًا بين الشركات، تهدف الحكومات ومؤسسات المعرفة إلى تعزيز الأفكار والحلول المبتكرة للمناطق الحضرية مشاكل. بدءًا من متجر Gogoro Experience Boutique في أمستردام في النصف الأول من عام 2016، ستشهد مدن إضافية إطلاق هذه المحلات في وقت لاحق من العام.
كما سيستضيف مختبر تجربة المدينة الذكية في أمستردام الشركة، مما يسمح لموظفي Gogoro بذلك عرض Smartscooter EV، ومحطات تبديل البطاريات، وشرح شبكة Gogoro للطاقة الزائرين.
متعلق ب: أفضل أجهزة أندرويد اللوحية لعام 2015
مع أن بريطانيا تسير على الطريق الصحيح لتفويت فرصة الحصول عليها هدف الطاقة المتجددة ملزم قانونا، وتوجيهات الاتحاد الأوروبي للطاقة المتجددة التي تتطلب من الاتحاد الأوروبي ككل الوفاء بما لا يقل عن 20٪ من احتياجاته احتياجات الطاقة مع مصادر الطاقة المتجددة بحلول عام 2020، لن تواجه شركات مثل Gogoro أي مشكلة في التوسع أوروبا.
وقال هوراس لـ TrustedReviews: "إن الإطلاق في سوق يتمتع بذكاء شديد فيما يتعلق بالطاقة ويتحمس له أمر مذهل حقًا". وتعليقًا على الكيفية التي قوبلت بها أفكار جوجورو باهتمام كبير من الحكومات الأوروبية، أضاف: "إنها تُظهر أن الناس يفهمون الحاجة إلى تأثير أنظف".
جيسون جوردون، نائب رئيس الاتصالات المؤسسية في Gogoro، سعيد بالمثل بالاستقبال الذي تلقته الشركة من الجميع مستويات الحكومة في القارة حتى الآن: "إنه أمر لا يصدق، فحتى حكومات المدن تعرف أنها بحاجة إلى تحقيق ذلك تحويل."
يلتزم الزوجان الصمت بشأن موضوع الحكومات التي تشملها فقط غير حكومة هولندا. وعندما سُئل عما إذا كان بوريس بايكس قد يرى منافسًا جديدًا في المستقبل القريب، قال جيسون "كما يمكنك أن تتخيل، نحن نجري مناقشات مع العديد من المدن الأخرى".
وقال جير بارون، المدير التنفيذي للتكنولوجيا في مدينة أمستردام: "إن النقل الكهربائي ليس المستقبل فحسب، بل إنه يحدث الآن. وتتمثل الموجة التالية من الابتكار في دمج السيارات الكهربائية في شبكة الطاقة، وسيكون شحن المركبات الكهربائية وتخزينها جزءًا من إنترنت الطاقة.
إن Gogoro Smartscooter EV عبارة عن سكوتر كهربائي ذكي عالي الأداء بعجلتين مزود ببطاريات قابلة للتبديل. ومن خلال تطبيق الهاتف الذكي المصاحب، يمكن للمالكين مراقبة أداء السكوتر الخاص بهم ويمكنهم معرفة مكان أقرب محطة بطارية. ويمكن تبديل البطاريات نفسها في أي عدد من "محطات GoStations" المنتشرة في جميع أنحاء المدينة، كما أن المحطات لديها القدرة على استخدامها كمصادر للطاقة للمدينة نفسها.
متعلق ب: مراجعة آيباد برو
من خلال الجمع بين التصميم الدقيق وأحدث التقنيات والأخلاقيات الواعية اجتماعيًا، تم الترحيب بالدراجات البخارية الذكية وشبكة الطاقة من Gogoro في تايبيه حيث أطلقت الشركة برنامجها هذا الصيف. يوجد الآن أكثر من 2000 دراجة نارية على الطريق و85 محطة بطارية تعمل في جميع أنحاء المدينة.
يقول كل من هوراس وجيسون إنهما غمرتهما الاستجابة منذ إطلاق المشروع وتلقيا رسائل بريد إلكتروني من أشخاص من جميع أنحاء العالم. من الحكومات المهتمة بنظامها لمدينتها، إلى الأفراد الذين يطلبون شراء دراجة نارية، بما في ذلك أحد هذه الاستفسارات من سريلانكا، يقول الزوجان إن الطلب أعلى مما توقعاه في أي وقت مضى يكون.
قال هوراس: "كانت فكرتي الأولية هي القيام بشيء ممتع وهادف، وكان الإطلاق استثنائيًا".
لكنهما يرىان تطبيقات أكبر من مجرد تصميمات النقل المبتكرة لـ Gogoro، ويفكران فيها أنفسهم كشركة تكنولوجيا يمكنها المساعدة في تحسين العالم بدلاً من تقديم تكنولوجيا جديدة أفكار.
"النقل هو مجرد مجموعة فرعية صغيرة مما نقوم به. وأوضح هوراس: "نحن شركة تكنولوجيا تعرف كيف يتم استهلاك الطاقة في المدينة".
وعندما ضرب إعصار تايبيه في وقت سابق من هذا العام، كان لدى الشركة 73 محطة بطاريات قيد التشغيل. قال هوراس: "بقيت جميعها تعمل باستثناء خمسة"، موضحًا كيف أصبحت محطات البنزين غير صالحة للاستخدام بسبب العاصفة بينما ظلت جميع محطات GoGoro تقريبًا تعمل بالطاقة. "يمكنك أن ترى على هاتفك ما إذا كانوا متصلين بالإنترنت أم لا حتى يعرف الناس إلى أين يذهبون. بالنسبة للسلامة العامة، هذا أمر ضخم.
هوراس لوك, المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة Gogoro
متعلق ب: أفضل 10 أجهزة تتبع للياقة البدنية والأنشطة
إن تقديم حلول لمشاكل العالم الحقيقي مثل هذا هو الهدف الحقيقي لهوراس. بدأ حياته المهنية في Nike قبل أن ينضم إلى Microsoft ويصبح
المدير الإبداعي لجهاز Xbox الأصلي. انتقل في النهاية إلى HTC
حيث، بصفته كبير مسؤولي الابتكار، قاد الشركة في معظم مراحلها
وقتًا ناجحًا كصانع للهواتف الذكية من عام 2006 إلى عام 2011.
وفي روما، حيث كتب خطة عمله لشركة Gogoro، لاحظ حالة مواقف السيارات في المدينة. وعندما رأى المئات من الدراجات البخارية متكدسة في الشوارع خارج شقته، أدرك أن فكرته عن البطاريات التي يمكن إعادة شحنها في جميع أنحاء المدينة بدلاً من إعادة شحنها في المنزل هي الحل الأمثل. وبالتالي فإن GoStations تمنح Gogoro القدرة على الاندماج في المدن حيث يكون ركن الدراجات البخارية بالقرب من المنزل غير عملي في أحسن الأحوال ومستحيل في أسوأ الأحوال.
وفي معرض شرحه لمنهجه في الابتكار في قطاع التكنولوجيا، قال: "إن امتلاك الرؤية شيء واحد، لكنني الرجل الذي يريد المخاطرة. كان بإمكاني الاستمرار في العمل باستخدام الهواتف الذكية ولكني أردت أن أفعل شيئًا يغير حياة الناس.
ومع إطلاق جوجورو في أوروبا، سيكون هوراس على بعد خطوة من تحقيق ذلك، حيث بدأت رؤيته "لمستقبل طاقة أكثر كفاءة ومرونة" تصبح حقيقة.
لماذا نثق بصحافتنا؟
تأسست شركة Trusted Reviews عام 2003، وهي تهدف إلى تقديم نصائح شاملة وغير متحيزة ومستقلة لقرائنا بشأن ما يجب شراؤه.
واليوم، لدينا ملايين المستخدمين شهريًا من جميع أنحاء العالم، ونقوم بتقييم أكثر من 1000 منتج سنويًا.
