رئيس مرسيدس بنز "لا يفقد نومه" بسبب شائعات سيارة أبل

وقد قلل رئيس شركة مرسيدس بنز من أهمية توغل أبل المحتمل في صناعة السياراتوتشبيهها بالشركة المصنعة الألمانية التي دخلت لعبة الهواتف الذكية فجأة.

يتحدث إلى الموقع الأسترالي Motoring.com.au (عبر 9to5Macيقول ديتر زيتشه، على الرغم من احترامه الكامل لإنجازات شركة أبل، إلا أنه لا ينصح شركة كوبرتينو بتجربة صناعة السيارات.

وقال: "إذا كانت هناك شائعة بأن مرسيدس أو دايملر تخططان للبدء في تصنيع الهواتف الذكية، فلن تنام (أبل) في الليل. والشيء نفسه ينطبق علي.

"وهذا مليء بالاحترام لشركة Apple. هذا ما أقوله."

التعليقات تأتي بعد مرسيدس بنز فقدت رئيس قسم البحث والتطوير في مشروع السيارات الغامض لشركة Apple. وقع رئيس البحث والتطوير يوهان جونجويرث مع الشركة، لينضم إلى عدد من موظفي تيسلا الذين انتقلوا إلى كوبرتينو.

متعلق ب: اخبار سيارات ابل

وفي وقت سابق من يوم الثلاثاء، صرح رئيس شركة تسلا إيلون موسك بلومبرج تستهدف شركة Apple موظفيها بقوة من خلال فرض رسوم ضخمة وزيادة في الأجور. ويزعم ماسك أن عمال تيسلا يحصلون على مبلغ ضخم يصل إلى 250 ألف دولار مقدمًا، بالإضافة إلى زيادة في الرواتب تصل إلى 60%.

على الرغم من الشائعات التي تتحدث عن نجاح شركة أبل، لا يبدو أن صناعة السيارات تشعر بالقلق إزاء المنافسة
. الأسبوع الماضي، الرئيس السابق لشركة جنرال موتورز وحذرت شركة أبل من أنها يجب أن تفكر مليا قبل المراهنة على السيارة.

قال دان أكيرسون: "لو كنت أحد المساهمين في شركة أبل، فلن أكون سعيدًا جدًا". "سأكون متشككًا جدًا في احتمال الدخول في مجال التصنيع الثقيل ذي الهامش المنخفض على المدى الطويل.

وأضاف: "انظر إلى هوامش هاتف iPhone مقابل السيارة". "أُفضل الحصول على الهوامش المرتبطة بالهاتف وإنتاجها."

هل شركات صناعة السيارات الكبرى على حق في رفض خطط شركة أبل المشاع عنها؟ أم أنهم سيندمون على التقليل من شأن أغنى وأنجح شركة في العالم؟

لماذا نثق بصحافتنا؟

تأسست شركة Trusted Reviews عام 2003، وهي تهدف إلى تقديم نصائح شاملة وغير متحيزة ومستقلة لقرائنا بشأن ما يجب شراؤه.

واليوم، لدينا ملايين المستخدمين شهريًا من جميع أنحاء العالم، ونقوم بتقييم أكثر من 1000 منتج سنويًا.