تعمل شركة Tesla على تقليل قدرات تقنية القيادة الذاتية Autopilot بشكل كبير في أوروبا، من أجل تلبية اللوائح الجديدة المتعلقة بقدرات مساعدة السائق.
اليكتريك التقارير أن برامج تشغيل Model S وModel X على وشك تلقي تحديث للبرنامج الثابت الذي يحيد بشكل فعال قدرة الطيار الآلي، مقارنة بالإمكانيات الموجودة في الولايات المتحدة.
التحديث، الذي ترسله Telsa عبر البريد الإلكتروني إلى عملاء الاتحاد الأوروبي بشأنه، تم بالفعل إرساله إلى المالكين الأوروبيين للمركبة Model 3، لذلك سيؤدي هذا إلى جعل السيارات الأخرى تتماشى مع الوضع الحالي.
وتقول الشركة إنها تشعر بخيبة أمل إزاء المتطلبات التي "اختار المنظمون فرضها، مما يحد منها فعالية هذه الميزات، وسوف نستمر في الدعوة إلى أن تكون الوظائف الكاملة رمم."
متعلق ب: تسلا سايبر ترك
تم شرح التغييرات في رسالة البريد الإلكتروني من Tesla أدناه:
سيتم تقييد استخدام التغيير التلقائي للمسار على الطرق المقسمة التي تحتوي على مسارين أو أكثر لحركة المرور في أي من الاتجاهين.
بمجرد تنشيط Auto Lane Change وتشغيل المؤشر، ستنتظر سيارتك لمدة ثانية ونصف على الأقل قبل بدء تغيير المسار وسينتظر لمدة تصل إلى خمس ثوانٍ قبل الإلغاء إذا لم يكن تغيير المسار ممكنًا يبدأ.
تم تقليل الحد الأقصى للمدى الذي يمكن أن تدور به عجلة القيادة أثناء استخدام Autosteer ويمكن أن يؤثر على قدرة سيارتك على المناورة في المنحنيات أو البقاء داخل المسار، مما يتطلب منك اتخاذ إجراء.
سيتطلب الاستدعاء أن تكون على مسافة ستة أمتار من موقع سيارتك للعمل.
ستتلقى تذكيرًا بالإمساك بعجلة القيادة إذا لم تكتشف يديك على عجلة القيادة لمدة 15 ثانية.
إذا حكمنا من خلال محتويات البريد الإلكتروني، يبدو كما لو أن Autopilot سيكون عديم الفائدة من الناحية العملية بمجرد دخول التحديث حيز التنفيذ. نأمل أن تتمكن شركة Elon Musk من العمل مع الهيئات التنظيمية الأوروبية من أجل تخفيف القيود مع مرور الوقت.
لماذا نثق بصحافتنا؟
تأسست شركة Trusted Reviews عام 2003، وهي تهدف إلى تقديم نصائح شاملة وغير متحيزة ومستقلة لقرائنا بشأن ما يجب شراؤه.
واليوم، لدينا ملايين المستخدمين شهريًا من جميع أنحاء العالم، ونقوم بتقييم أكثر من 1000 منتج سنويًا.
