تسلا مشاكل في إنتاج الموديل 3 وقد تم توثيقها على نطاق واسع خلال العام الماضي. تنتج الشركة حاليًا حوالي 2000 سيارة أسبوعيًا، حيث تحاول تلبية ما يزيد عن 500000 طلب مسبق. وهذا أقل بكثير من هدفه البالغ 5000 وحدة.
ومع ذلك، فإن الأعمال المتراكمة لا تمنع Elon Musk من تحديد هدف طموح للإصدار الرئيسي التالي؛ سيارة الدفع الرباعي الكهربائية كروس موديل Y غير الرسمية حتى الآن.
وفق رويترز المصادر (عبر اليكتريك)، تخطط الشركة لبدء إنتاج الرفيق ذو الأسعار المعقولة للطراز 3 في نوفمبر 2019.
وهذا يعني أن السيارات الأولى يمكن أن تخرج من خط الإنتاج وتتوجه إلى العملاء بحلول أوائل عام 2020.
متعلق ب: أفضل ما في معرض جنيف للسيارات 2018
تأتي هذه الكلمة عبر طلب معلومات (RFI) يُقال إنه تم إرساله إلى موردي السيارات بواسطة Tesla. تسبق هذه العملية عادة عملية تقديم العطاءات لبناء المكونات المختلفة التي ستشكل السيارة.
يقول تقرير رويترز إن الطلب الذي يأتي قبل عام ونصف من الإنتاج المستهدف هو جدول زمني قوي ولكنه قابل للتحقيق. عادةً ما ترسل شركات صناعة السيارات طلبات المعلومات قبل عامين أو أكثر من بدء الإنتاج.
ونظرًا لأن الشركة لا تزال تصنع طرازي S وModel X، بينما تحاول تكثيف إنتاج الطراز 3، فإن مثل هذا الجدول الزمني الطموح من شأنه أن يختبر بشكل جدي قدرة رائدة السيارات الإلكترونية.
في فبراير الماضي، قال ماسك إنه كان يخطط لبناء مليون سيارة من طراز Y سنويًا، بمجرد بدء الإنتاج بالكامل. لكنه لم يقدم إطارا زمنيا.
تشير رويترز إلى أن شركة تسلا ستحتاج على الأرجح إلى منشأة جديدة خارج مصنعها في فريمونت بولاية كاليفورنيا من أجل تصنيع الطراز Y على أي نطاق كبير.
تمتلك الشركة أيضًا شاحنة Tesla Semi وسيارة Roadster جديدة على سطح السفينة، لذلك من المؤكد أن جميع الأنظمة تعمل.
هل يمكنك أن تتخيل أن الطراز Y هو أول سيارة كهربائية بالكامل؟ أخبرنا @TrustedReviews على تويتر.
لماذا نثق بصحافتنا؟
تأسست شركة Trusted Reviews عام 2003، وهي تهدف إلى تقديم نصائح شاملة وغير متحيزة ومستقلة لقرائنا بشأن ما يجب شراؤه.
واليوم، لدينا ملايين المستخدمين شهريًا من جميع أنحاء العالم، ونقوم بتقييم أكثر من 1000 منتج سنويًا.
